我省航运文化深厚,在当代综合交通运输体系背景下,内河航运仍在区域经济社会发展中发挥重要基础保障作用。我公司与扬州市港航事业发展中心合作开展了航闸运行调度中心信息化建设,形成辖区交通船闸“统一远程控制、统一调度收费、统一信息服务”和船闸现地“无人值班、少人值守”的区域性船闸运行服务新模式,开启船闸调度一盘棋、一个号,船舶过闸不见面、不跑腿的新篇章。
区域船闸远程集中展示
区域船闸统一运行调度
本项目在充分继承运用已有信息化成果基础上进行创新,采取全新的技术架构,遵循省、市两级业务应用协同化思路,整合构建区域船闸统一管理场景的全要素智能感知、全自动智能调度、远程集中控制和一体化信息服务等功能,支撑对多座船闸运行的远程操作、实现集约管理和统一调度。
关联系统结构图
通过对全省船闸联网收费系统船舶、登记、缴费数据服务化封装,在满足个性化应用需求同时,保证船舶注册、登记、缴费、过闸全部信息在省、市应用系统中的数据一致性,实现“一数一源”。
通过数据资源的合理规划,做到省市跨层级信息实时共享,调度控制跨领域信息实时互通,以数据应用价值的最大化支撑新的运行模式、服务模式的平稳运转。
融合运用基于江苏交通地理信息服务平台的电子航道图和多源船舶识别定位系统,提供更直观、可视化的过闸引导、信息沟通和数据分析功能。
依托全省统一过闸APP服务入口,拓展电话、广播等新的信息服务渠道,丰富船岸信息沟通方式,实现一体化信息服务。
在扬州航闸运行调度中心投用使用本系统后节约了船闸人力资源投入。在新的运行模式下,船闸收费、登记调度、操作等岗位人员全部集中至调度中心,通过技术和管理创新实现了减员增效,减员幅度超过50%。
新的统一调度和集中控制软件通过业务重组和流程优化再造,促进了扬州全市交通船闸运行管理工作的规范统一。通过信息化技术支撑管理模式转变,优化运调工作流程,管理更加扁平高效,服务更加精细智慧,有效保障了船闸安全畅通运行。
本项目在整体人员投入减半的情况下,使扬州所有交通船闸具备了全天候在线的“互联网船闸”能力,提供24小时预约登记、语音客服等信息服务,船闸为民服务水平得到明显提升。
区域船闸远程集中展示